domingo, 25 de marzo de 2012

Mr Hollywood arrasa en Portugal

Antes de que la próxima semana inicien la disputa del Rallye de Portugal en el sur del país luso, los pilotos del WRC pasaron por Fafe para dar espectáculo en uno de los tramos míticos de cuando el Mundial se corría en el norte.
Los aficcionados, muchos de ellos gallegos, llenaron las zonas espectáculo de los últimos 6,34 Km del mítico tramo Fafe – Lameirinha, que sirvieron para acoger este WRC Fafe Rally Sprint al que los que, entre otros, los principales pilotos del mundial dieron tres pasadas.
En la manga final, el noruego de Ford, Petter Solberg se hacía con la victoria superando al francés de Citroën Sébastien Loeb por escasa dos centésimas. Dani Sordo, con el Mini de Prodrive era tercero a dos segundos.
Después de esta maravillosa experiencia, los pilotos mundialistas se dirigen al Algarve para comenzar este lunes los entrenamientos del Rallye de Portugal.
La competición empezará el jueves a mediodía en Lisboa para disputar una primera etapa con tres especiales en la capital lusa. El resto del fin de semana continuará, como es habitual en la región del Algarve.
Clasificación

01-Solberg-Patterson-Ford Fiesta 3m.42s.144/1000
02-Loeb-Elena-Citroen DS3-a 2/100
03-Sordo-del Barrio-Mini BMW-a 2s.4/10
04-Al Attiyah-Bernacchini-Citroen DS3-a 3s.6/10
05-Tanak-Sikk-Ford Fiesta-a 6s.6/10
06-Araujo-Ramalho-Mini BMW-a 8s.
07-Ketomaa-Stemberg-Ford Fiesta-a 10s.9/10

Jose Antonio Suarez en Portugal

La segunda campaña de José Antonio Suárez en la World Rallye Car Academy arranca en Portugal el próximo miércoles 28 de marzo. El rally portugués será, por segundo año consecutivo, la cita inicial del certamen para jóvenes pilotos del Campeonato del Mundo de Rallyes en el que el piloto asturiano será el único representante español.
El objetivo del joven piloto praviano en esta segunda temporada en la World Rallye Car Academy es seguir con su aprendizaje en el mundial y tratar de aprovechar al máximo la experiencia acumulada el año pasado para continuar con la notable progresión mostrada a lo largo del 2011, que culminó con su podio en el Rallye de Francia.
Para esta primera prueba del año, José Antonio no podrá contar con su habitual copiloto, el gallego Cándido Carrera, a causa de una lesión de espalda y rodilla para cuya total curación los médicos le han aconsejado reposo con el fin de que esté perfectamente a punto para los siguientes rallyes del campeonato. En sustitución de Cándido, José Antonio contará con otro copiloto de total garantía, Alberto Chamorro, que cuenta con amplia experiencia en pruebas del certamen nacional.

Al igual que en el 2011, la WRC Academy se disputará con los Ford Fiesta R2 preparados por M-Sport y calzados con ruedas Pirelli, que competirán en seis pruebas del Campeonato del Mundo, tres sobre asfalto y tres sobre tierra. Respecto al año pasado, la principal novedad es la entrada en el calendario de la academia del rallye Acrópolis, en Grecia, y el RACC-Cataluña, en España, que sustituyen a las pruebas disputadas el año pasado en Cerdeña y Gran Bretaña.

martes, 20 de marzo de 2012

Miguel Fuster recibe el premio Curuxarallye

El tricampeón de España de Rallyes, Miguel Fuster, ha recibido en la jornada de hoy el Premio Curuxarallye al piloto con más scratch conseguidos en el Campeonato de España de Rallyes de asfalto en 2011.Tras la celebración de la pre-salida del Rallye Islas Canarias 2012, Martiño de Lopo y Andrés H. Cachalvite, director  y jefe de redacción de la revista Curuxarallye, hicieron entrega de la lechuza (curuxa en gallego) de Sargadelos con la que la revista premia al piloto con más victorias en tramos durante la temporada.Tras la celebración de la pre-salida del Rallye Islas Canarias 2012, Martiño de Lopo y Andrés H. Cachalvite, director  y jefe de redacción de la revista Curuxarallye, hicieron entrega de la lechuza (curuxa en gallego) de Sargadelos con la que la revista premia al piloto con más victorias en tramos durante la temporada.

Fuerte presencia del RMC en el Cto Gallegos de Rallyes de tierra


La temporada 2012 del Campeonato de España de rallyes de tierra arranca este fin de semana en la Baja Andalucía. Dos serán los rallyes a disputar en la primera cita del certamen, que tendrá su base  en la localidad granadina de Huéscar y en la que RMC motorsport estará presente con un importante despliegue de medios.
El equipo de Roberto Méndez alineará en Huéscar cinco coches, cuatro Mitsubishi EVO y un Ford Fiesta R2, siendo un año más el más potente y numeroso de los que toman parte en el nacional de tierra. La formación de RMC en Andalucía estará encabezada por el actual campeón de España de Rallyes de Tierra, Oscar Fuertes, que iniciará la defensa del título al volante del EVO X proto de RMC con el que se impuso la pasada campaña. El madrileño será copilotado este año por el canario Lucas Cruz.
Con otro EVO X proto, que incorpora además algunas de las últimas evoluciones del grupo R4, debutarán en el nacional de tierra los canarios Alfonso Viera y Víctor Pérez, que encaran con gran ilusión su primera temporada en los rallyes peninsulares.
El tercer EVO X preparado por RMC que competirá en Huéscar será el grupo N de los gallegos Juan Manuel y Miguel Angel Casares, subcampeones de la categoría el año pasado, completando el cuarteto de Mitsubishis del equipo leonés el EVO IX grupo A de los canarios Gustavo Sosa y Rogelio Peñate, que regresan al nacional de tierra en el que ya tomaron parte de forma esporádica en temporadas anteriores.
RMC también estará representado en la categoría de dos ruedas motrices, en la que contará con el Ford Fiesta R2 de los madrileños Juan Carlos Aguado y Marcos Martínez, que parten entre los principales aspirantes a las primeras plazas del siempre interesante duelo entre los tracción delantera.
La Baja Andalucía, puntuable también para el nacional de Todo Terreno, presenta para el Campeonato de España de rallyes de tierra dos rallyes independientes, uno a disputarse el sábado y el otro el domingo. Ambos tendrán un recorrido formado por cuatro sectores selectivos, totalizando el del sábado 91.60 kilómetros cronometrados, mientras que el domingo serán 104.72 los kilómetros contra el crono. Más información sobre la Baja Andalucía y el Campeonato de España de Rallyes de tierra en la web oficial del certamen www.rallyesdetierra.com
Simultaneamente al inicio del nacional de tierra en Andalucía, este fin de semana arranca en Galicia el siempre competido campeonato gallego de rallyes con la disputa del Rallye do Cocido, en Lalín, en el que RMC tendrá también una importante presencia ya que serán varios los Mitsubishi preparados por el equipo de Roberto Méndez que tomarán parte en la prueba. Entre ellos destaca el estreno de los Mitsubishi EVO X R4 adaptados a la nueva reglamentación del certamen gallego, con brida de 34", cambio secuencial y piezas de carrocería aligeradas, que utilizarán Alberto Meira-Alvaro Bañobre y Luis Vilariño-Cándido Carrera.
Ambos estarán entre los candidatos a los puestos de podio en un rallye que presenta una espectacular inscripción, con 114 equipos que afrontarán un total de once tramos cronometrados (seis de ellos distintos), empezando el viernes con una superespecial de 1.7 kilómetros, en Lalín, y completando el recorrido el sábado con las restantes diez especiales. Más información sobre el rallye en su web oficial www.ralidococido.com

Jonathan Pérez en Canarias contra los pilotos del IRC


Jonathan Pérez y Enrique Velasco ya se encuentran en Canarias para disputar la primera prueba del Cto. de España de Rallyes de asfalto 2012. Los reconocimientos comenzaron el martes y finalizan hoy miércoles; mañana jueves se realizará el Shakedown.
El equipo Sariego Rally Team, actual subcampeón de España, lucirá el dorsal número siete en las puertas de su Peugeot 207 S2000, con el objetivo de luchar por las primeras posiciones del Campeonato de España, contando con toda la experiencia adquirida en los últimos años.
El Rallye Islas Canarias "El Corte Inglés", se disputará en dos etapas, siendo puntuable no sólo para el certamen nacional, sino también para el Intercontinental Rally Challenge (IRC), la Copa de Europa y los campeonatos Canarios. Una buena ocasión para medirse a los pilotos punteros del certamen continental, pues hay nada menos que 11 vehículos de la categoría S2000.
Pérez y Velasco deberán disputar doce tramos cronometrados, repartidos en dos etapas (viernes y sábado), sumando un total de 760,39kms, siendo 240,92kms cronometrados.

Comienza la nueva etapa de Albert Llovera en la Baja Andalucía


Albert Llovera-Àlex Haro (Grande Punto Abarth S2000) disputarán el próximo fin de semana (días 17 y 18) la Baja Andalucía, primera cita del Campeonato de España de Rallyes de tierra 2012. La prueba tendrá su núcleo en la localidad granadina de Huéscar, en sus instalaciones se ubicará toda la logística de la competición. Serán dos rallyes que se disputarán de manera independiente y contabilizarán en la clasificación del campeonato como las dos primeras carreras del mismo.
El primer recorrido que tendrán que superar el tándem Llovera-Haro, constará de un sólo bucle de dos especiales de 25,89 km y 19,91 km respectivamente. Los participantes tendrán que superar dos veces las cronometradas mencionadas para totalizar 91,60 km de velocidad.
Después del inconveniente que supuso abandonar la prueba inicial del catalán de tierra (RallySprint Les Corbes), Llovera y su equipo técnico (PCR Sport) se pusieron a trabajar para reparar la suspensión dañada, este era el comentario de Albert al respecto: “Sin lugar a dudas este abandono rompió la planificación que teníamos prevista de cara a la primera cita de Andalucia. No pude rodar los kilómetros suficientes para recuperar el ritmo de competición, y precisamente este será el primer objetivo en la doble prueba de Granada. En cuanto al Abarth, estoy plenamente convencido que estará en perfectas condiciones en el podio de salida”.
En los rallyes de tierra de la Baja Andalucía, Llovera ya contará con Àlex Haro a su derecha, el piloto de Abarth es optimista de cara la adaptación entre ambos: “Àlex es un copi con mucha experiencia y esto hará que nos pongamos de acuerdo de manera rápida en como afrontar todos los detalles que pueden suceder de forma habitual dentro del habitáculo de un vehículo de competición”.
La competencia dentro del Grupo N, en opinión de Albert será dura: “Será muy fuerte, tener en tu misma categoría a los Mitsubishi de Xevi Pons o Pedro Font entre otros, de entrada impone un poco. De todas maneras las carreras hay que disputarlas y sobre las pistas de tierra veremos que pasa”.

Pues, la primera de las carreras el próximo sábado (día 17), se iniciará a las 7h00 en la zona de asistencia de Huéscar. A partir de las 13h10 se espera la llegada del primer vehículo en el parque cerrado de final de rallye.

Comienzo de Iván Ares y José Pintor en el Nacional de Rallyes 2012


Durante estos días el Porsche 911 GT3 ha sido embarcado rumbo a Gran Canaria, escenario de la carrera.
Se acabó la espera. Tras un irrepetible 2011 en el que ganó el Campeonato Gallego de Rallyes, Iván Ares da el salto al Nacional de asfalto, dispuesto a plantar cara a los mejores pilotos de España. El primer envite tendrá lugar en Las Palmas de Gran Canaria, cita que representará uno de los más duros escollos para el piloto de Cambre, ya que se enfrenta a un terreno totalmente desconocido.
“No conocer el terreno va a ser un hándicap con respecto a mis rivales en el Campeonato de España, pero en todo caso nuestro objetivo en esta primera prueba es sobre todo estar en la llegada y sumar puntos. El tipo de tramos, por lo que me comentan y por lo que he visto en televisión, es favorable a las características del Porsche así que espero hacer un buen papel. Se trata de una prueba muy larga, con dos días enteros de competición, y confío en que la mecánica responda. Por nuestra parte, tanto mi copiloto José Pintor como yo esperamos no cometer ningún error.”
Ares estrenará en su coche algunas mejoras, a nivel de caja de cambios, que han sido puestas a prueba recientemente durante una jornada de test, y que el equipo espera se traduzcan en un aumento de la competitividad.

El 36º Rallye Islas Canarias “El Corte Inglés” es una prueba valedera para el Intercontinental Rally Challenge (IRC), la Copa de Europa y el Campeonato de España de Rallyes, además de los certámenes autonómico y provincial. Por su carácter internacional, contará con cobertura televisiva tanto a cargo de varios canales nacionales como por parte de Eurosport.